柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废
气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使微粒过滤器再
生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,过滤器里的颗粒物
逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定
期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。过滤器的再生有主动
再生和被动再生两种方法:主动再生指的是利用外界能量来提高捕
集器内的温度,使微粒着火燃烧。当过滤器中的温度达到300 ℃
时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到300 ℃,过多的沉
积物就会堵塞过滤器,这时就需要利用外加能源(例如电加热器,燃
烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度,使颗粒物氧化
燃烧。被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的
着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。 |
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